საქართველოში დღეში საშუალოდ 19 ავტოსაგზაო შემთხვევა ხდება, ერთზე მეტი ადამიანი იღუპება და 27 ზარალდება

ავტოსაგზაო შემთხვევების გაზრდილი რაოდენობა მნიშვნელოვანი პრობლემაა. განსაკუთრებით შემაშფოთებელია ის

27/05/2017

გაზეთი ფაქტ-მეტრი

ავტოსაგზაო შემთხვევების გაზრდილი რაოდენობა მნიშვნელოვანი პრობლემაა. განსაკუთრებით შემაშფოთებელია ის ფაქტი, რომ მათი რიცხვი წლიდან წლამდე იზრდება. საქართველოს სტატისტიკის ეროვნული სამსახურის მონაცემებით, 2016 წელს ქვეყანაში 6 939 ავტოსაგზაო შემთხვევა მოხდა, რაც წინა წლის მაჩვენებელს 507 ერთეულით აღემატება. აღსანიშნავია, რომ 2010 წლიდან დღემდე ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობის კლება მხოლოდ 2011 წელს დაფიქსირდა, დანარჩენ წლებში კი ეს მაჩვენებელი მზარდი იყო. რაც შეეხება ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად დაზარალებულთა რაოდენობას, 2016 წელს ეს მაჩვენებელი 10 000-ს მიუახლოვდა. ისევე როგორც ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობა, დაზარალებულთა რიცხვიც ყოველწლიურად მზარდია. 2016 წელს დაზარალებულთა რაოდენობა წინა წელთან შედარებით 764 ერთეულით გაიზარდა. თუ გადავხედავთ ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად დაღუპულთა რაოდენობას წლების მიხედვით, ვნახავთ, რომ ყოვეწლიურად საშუალოდ 575 ადამიანი იღუპება.

ცხრილი 1: ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობა საქართველოში, 2010-2016 წლები

წელი	ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობა		დაზარალებულთა რაოდენობა	დაღუპულთა რაოდენობა	მათ შორის სიმთვრალით გამოწვეული	ავტოპარკის ზრდა %
2010	5 099	-	7 560	685	264	-
2011	4 486	-12%	6 638	526	278	7.2%
2012	5 359	19%	7 734	605	256	7.9%
2013	5 510	3%	8 045	514	228	8.5%
2014	5 992	9%	8 536	511	262	9.6%
2015	6 432	7%	9 187	602	229	8%
2016	6 939	8%	9 951	581	260	8%

ცხრილში მოცემული ინფორმაციის მიხედვით შეიძლება ითქვას, რომ ყოველდღიურად ქვეყანაში საშუალოდ 19 ავტოსაგზაო შემთხვევა ხდება, რის შედეგადაც საშუალოდ 27 ადამიანი ზარალდება, ერთზე მეტი კი იღუპება. საერთაშორისო ინსტიტუტი - "ეკონომიკური თანამშრომლობის და განვითარების ორგანიზაცია (OECD)" სხვადასხვა ქვეყნებში ავტოსაგზაო შემთხვევების ყოველწლიურ სტატისტიკას აქვეყნებს. სტატისტიკის მიხედვით, ყოველ ერთ მილიონ მოსახლეზე ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად გარდაცვლილთა რაოდენობით, 2015 წლის მონაცემებით, საქართველო ჩამოთვლილ 40 ქვეყანას შორის პირველ ადგილს იკავებს.

ცხრილი 2: ერთ მილიონ მოსახლეზე ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად გარდაცვლილთა რაოდენობა, 2013-2015 წლები (OECD)

ქვეყნები	2013	2014	2015
საქართველო	136	137	163
რუსეთი	188	187	160
სომხეთი	105	98	114
ინდოეთი	107	107	111
აშშ	103	102	109
ბულგარეთი	82	91	98
თურქეთი	48	45	95
ლატვია	88	106	94
ალბანეთი	101	91	93
კორეა	101	94	91
სერბეთი	90	75	84
მოლდოვა	82	91	84
ლიტვა	86	91	82
ხორვატია	86	72	82
პოლონეთი	88	84	77
საბერძნეთი	80	72	74

ჩეხეთი	62	65	69
ზელანდია	56	64	69
უნგრეთი	59	63	65
ბელგია	64	64	64
ლუქსემბურგი	82	62	63
სლოვენია	60	52	58
პორტუგალია	60	61	57
სლოვაკეთი	46	54	57
ავსტრია	53	50	55
ავსტრალია	51	49	50
ფინეთი	47	41	48
ისლანდია	46	12	48
გერმანია	40	41	42
ისრაელი	34	33	38
იაპონია	40	38	38
ნიდერლანდები	33	33	36
ესპანეთი	36	36	36
ირლანდია	40	41	35
შვეიცარია	33	29	30
დიდი ბრიტანეთი	27	28	27
შვედეთი	27	27	26
მალტა	42	23	25
ნორვეგია	36	28	22

ამ ინფორმაციის მიხედვით, 2015 წელს საქართველოში ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად ყოველ ერთ მილიონ მცხოვრებზე 163 ადამინი დაიღუპა. მოცემულ სტატისტიკაში საქართველოს შემდეგ მოდის რუსეთი, სომხეთი და ინდოეთი. ევროკავშირის ქვეყნებში ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად დაღუპულთა ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი ბულგარეთში ფიქსირდება, 98 ადამიანი ყოველ ერთ მილიონ მცხოვრებზე. საშუალო მაჩვენებელი კი 57 ადამიანია. როგორც ზემოთ აღნიშნული მონაცემებიდან ირკვევა, საქართველოში არსებული ვითარება მართლაც საგანგაშოა. ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად საქართველოში დაახლოებით სამჯერ მეტი ადამიანი იღუპება, ვიდრე ეს საშუალო ევროპული მაჩვენებელია. აღსანიშნავია, რომ პირველი ივლისიდან საგზაო მოძრაობისას ჩადენილ სამართალდარღვევაზე პასუხისმგებლობა მკაცრდება. მიმდინარე წლის 22 აპრილს პარლამენტმა „საგზაო მოძრაობის შესახებ“ კანონში ცვლილებები მესამე მოსმენით დაამტკიცა. ცვლილებები გულისხმობს მართვის მოწმობის აღებას რეალურ გარემოში, მართვის მოწმობის ქულათა სისტემას, უკონტაქტო პატრულირებას და ა.შ. დღეს არსებული სიტუაციიდან გამომდინარე ამ სფეროში ცვლილებები მართლაც აუცილებელი იყო. მაგრამ, მთავარია, რომ გამკაცრებულმა რეგულაციებმა რეალობაში ჰპოვოს ასახვა და მხოლოდ ფურცელზე არ დარჩეს.

თეგები: