Մարիամ Կվրիվիշվիլի. Օդանավակայաններում ուղևորահոսքն աճել է 30%-ով

վճիռ. «Փաստ-մետր»-ի եզրակացության համաձայն՝ Մարիամ Կվրիվիշվիլիի հայտարարությունը համապատասխանում է իրականությանը

2024 թվականի հունվար-հունիսին և՛ նախորդ տարվա, և՛ 2019 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ, Վրաստանում գործող բոլոր երեք օդանավակայաններում գրանցվել է երկնիշ տոկոսային աճ։ Ընդհանուր առմամբ, 2024 թվականի առաջին կիսամյակում օդանավակայանների ուղևորահոսքը հասել է 3,2 միլիոնի, ինչը 736 հազարով գերազանցում է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշը 30 տոկոսով։ 2019 թվականի հունվար-հունիս ամիսների համեմատ հարաբերակցությունը գրեթե նույնն է.

Բացի ուղևորահոսքից, ավելացել են նաև իրականացվող թռիչքների քանակը և օդային տարածքի օգտագործումը՝ վերթռիչքները։

Վիճակագրական տվյալների հիման վրա՝ հաշվի առնելով փաստական ​​ճշգրտությունը, «Փաստ-մետր»-ը Մարիամ Կվրիվիշվիլիի հայտարարությունը գնահատել է ճիշտ։

Վերլուծություն. Էկոնոմիկայի և կայուն զարգացման փոխնախարար Մարիամ Կվրիվիշվիլին հայտարարել է. «Վրաստանի օդանավակայանները կանոնավոր և ոչ կանոնավոր չվերթերով սպասարկել են 3,220,599 ուղևորի, ինչը 30 տոկոսով ավելի է 2023 թվականի նույն ժամանակահատվածում ընդունված ուղևորների թվից»։

Վրաստանում ընդհանուր առմամբ գործում է երեք միջազգային օդանավակայան՝ Թբիլիսի, Քութաիսի և Բաթումի։

Քաղաքացիական ավիացիայի գործակալության տվյալներով՝ 2024 թվականի հունվար-հունիսին Թբիլիսիի օդանավակայանը սպասարկել է 2,1 միլիոն ուղևորի, ինչը 36 տոկոսով ավելի է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշից և 14 տոկոսով ավելի, քան 2019 թվականի առաջին կիսամյակի ցուցանիշը։ .

Քութաիսիի օդանավակայանում 6 ամսում ուղևորահոսքը կազմել է 746 000, ինչը նշանակում է տարեկան 12% աճ և կրկնապատկում նախահամաճարակային ժամանակահատվածի համեմատ։

Բաթումիի օդանավակայանում 41%-ով՝ մինչև 334 հազար, ավելացել է նաև ուղևորահոսքը, ինչը 34%-ով ավելի է 2019 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ։

Գծապատկեր 1. օդանավակայանների ուղևորահոսք (հազար ուղևոր)

Աղբյուր.Քաղաքացիական ավիացիայի գործակալություն

Ընդհանուր առմամբ, բոլոր երեք միջազգային օդանավակայանները 6 ամսում սպասարկել են 3,2 միլիոն ուղևորի, ինչը տարեկան կտրվածքով աճել է 30 տոկոսով և նախահամաճարակային ժամանակահատվածի համեմատ՝ 29 տոկոսով։

Հունվար-հունիսի դրությամբ Թբիլիսիի և Բաթումի օդանավակայաններում 2023 թվականի համեմատ աճի տեմպերն ավելի բարձր են, քան 2019 թ. 2023 թվականի առաջին կիսամյակում նախահամաճարակային ցուցանիշը դեռ չի վերականգնվել։ Սրա պատճառը միայն Covid-ը չէր. 2019 թվականի հուլիսին Ռուսաստանը դադարեցրեց ուղիղ չվերթները դեպի Վրաստան և չեղարկեց արգելքը միայն 2023 թվականի մայիսին, ինչի արդյունքում Թբիլիսիի օդանավակայանում 2019 թվականին ուղևորահոսքը կրճատվել է 117 հազարով, մինչդեռ առաջին երկու եռամսյակներում գրանցվել է 195 հազար աճ։

Քաղաքացիական ավիացիայի գործակալության ֆեյսբուքյան գրառման մեջ, ի տարբերություն նախորդ տարիների, տեղական Մեստիայի և Ամբրոլաուրի օդանավակայանների վիճակագրությունը չի նշվում, և կայքում առկա են միայն տարեկան տվյալները։

Բացի ուղևորահոսքից, մեկ տարում իրականացված օդային թռիչքների թիվն աճել է 33%-ով՝ հասնելով 14,7 հազարի, իսկ 30%-ով՝ հասնելով 130 հազարի, օդային տարածքի օգտագործման թիվը՝ թռիչքների։ Թռիչքների ցուցանիշը կրկնապատկվել է՝ համեմատած նախահամաճարակային շրջանի հետ։

առաջին կիսամյակում զբոսաշրջիկների թիվն աճել է 10%-ով՝ հասնելով 2,1 մլն-ի, իսկ զբոսաշրջությունից ստացված եկամուտն աճել է 5,2%-ով՝ հասնելով 1,9 մլրդ դոլարի։

Վիճակագրական տվյալների հիման վրա՝ հաշվի առնելով փաստական ​​ճշգրտությունը, «Փաստ-մետր»-ը Մարիամ Կվրիվիշվիլիի հայտարարությունը գնահատել է ճիշտ։