На прокремлевских страницах в социальных сетях распространяется утверждение, (1; 2; 3; 4) о том, что контейнеровозом под флагом Сингапура, который 26 марта столкнулся с одной из опор моста, соединяющего американский город Балтимор со штатом Вашингтон, руководил капитан украинского происхождения. (Архив 1; 2)
Утверждается, что украинский капитан врезался в балтиморский мост не случайно, а намеренно.
На самом деле капитан корабля был не украинцем, а индусом.
Контейнеровоз под флагом Сингапура под названием Dali, направлявшийся в Шри-Ланку из порта Балтимор, утром 26 марта 2024 года столкнулся с опорным пилоном моста Фрэнсиса Скотта Кея в устье реки Патапско.
Столкновение привело к обрушению конструкции моста, в результате чего был закрыт один из самых загруженных портов восточного побережья США.
За несколько минут до столкновения грузовое судно сообщило властям об отключении электроэнергии. По версии следствия, произошедшее было случайностью, а не террористическим актом.
По словам владельцев судна, на борту находились 24 члена экипажа, в том числе 22 гражданина Индии и два лоцмана из балтиморского порта, которые управляли судном в момент катастрофы.
Через несколько часов после обрушения моста компания-владелец судна Synergy Marine Group объявила в пресс-релизе, что все 22 члена экипажа, находившиеся на борту в момент столкновения, были индийцами.
Фактчек-служба AP Fact Check проверила эти сообщения. В ответ на запрос AP Fact Check компания-владелец судна подтвердила, что капитан и члены экипажа грузового судна были индийцами, и среди них не было ни одного украинца.
Таким образом, утверждение, согласно которому капитаном судна, столкнувшимся с балтиморским мостом был гражданин Украины – ложь и дезинформация.
-------------------------------
Статья была подготовлена в рамках программы Facebook по проверке фактов. В зависимости от вердикта, Facebook может наложить различные ограничения - см. соответствующую информацию по этой ссылке. Информацию об исправлении материала и обжаловании вердикта см. по этой ссылке.
